Zakłady produkcyjne w przeważającej części to maszyny, które stanowią kluczowy element produkcji – nad ich niezawodną pracą czuwa odpowiedni dział utrzymania ruchu. To właśnie utrzymanie ruchu odpowiada za prawidłową pracą maszyn i jest jednym z kluczowych obszarów wspierających wydajność i ciągłość procesów produkcyjnych. Każda awaria maszyny produkcyjnej musi być szybko naprawiona, aby nie dopuścić do kosztownych przestojów – szybkość działania może być kluczowym czynnikiem wyników finansowych firmy.


Druk 3D na zamówienie – szybkie i elastyczne rozwiązanie, które pozwala na odcięcie się od długich łańcuchów dostaw
i kosztownych magazynów części zamiennych.
Błyskawiczny termin realizacji brakujących komponentów.
Obniżenie kosztów magazynowania – części mogą być drukowane na bieżąco.
Personalizacja – każdy element może być indywidualnie zaprojektowany i wydrukowany bez wpływu na finalny koszt wydruku.
Inżynieria odwrotna – odtworzenie unikalnych części, które nie są już dostępne na rynku.
Druk 3D
w produkcji przemysłowej
Profesjonalny druk 3D wspiera dział utrzymania ruchu pozwalając na szybkie pozyskanie unikalnych części, które w tradycyjnych metodach pozyskiwania części zamiennych wiążą się z długim czasem oczekiwania na dostawę.

Szybkie prototypowanie w utrzymaniu ruchu – testowanie i optymalizacja
Tradycyjne metody wytwarzania części angażują kosztowne metody obróbki CNC lub technologie oparte na formach wtryskowych, których produkcja jest długotrwała. Druk 3D to idealny sposób na szybkie wytwarzanie prototypów jak i gotowych części, które można błyskawicznie testować i wdrażać. Produkcja części 3D to optymalizacja zabezpieczająca komponenty w wyjątkowo krótkim czasie oraz stosunkowo niskim koszcie.
Prototypowanie w technologii druku 3D to idealne rozwiązanie zarówno dla działu R&D jak i utrzymania ruchu. Druk 3D pozwala na testy nowych części przed ich ostatecznym wdrożeniem, ogranicza ryzyko błędów w docelowych częściach oraz przyspiesza wdrożenie nowych rozwiązań, dzięki czemu dział utrzymania ruchu efektywnie wspiera prawidłowe funkcjonowanie firmy.
Druk 3D – jaką technologię wybrać?
SLS (Selective Laser Sintering) – precyzyjna metoda spiekania proszków poliamidowych – idealna do produkcji wytrzymałych komponentów przemysłowych
MJF (Multi Jet Fusion) – technologia oparta na precyzyjnym spiekaniu proszków poliamidowych – wytrzymałe części o dobrych właściwościach mechanicznych
SLA (Stereolithography) – druk z żywic fotopolimerowych – pozwala na uzyskanie wysokiej precyzji i gładkiej powierzchni
PJ (PolyJet) – technologia pozwalająca na drukowanie wielomateriałowe i wielokolorowe – zalecana do produkcji elementów o wysokiej szczegółowości
FDM (Fused Deposition Modeling) – najczęściej stosowana metoda w prototypowaniu i produkcji części z tworzyw sztucznych – obudowy, uchwyty, osłony
DMLS (Direct Metal Laser Sintering) – metoda spiekania proszków metalowych – idealna do tworzenia metalowych części o wysokiej wytrzymałości
Tworzenie części zamiennych 3D – jaki materiał wybrać?
Wybór odpowiedniego materiału oraz technologii druku 3D to jedna z najważniejszych decyzji, która znacząco wpływa na wydruk. Dobór odpowiedniego materiału ma wpływ na końcowe parametry mechaniczne wydrukowanej części, dlatego materiał musi być idealnie dobrany do warunków, w jakich będzie pracować gotowy element.
MATERIAŁ | TECHNOLOGIA | WŁAŚCIWOŚCI | ZASTOSOWANIE |
---|---|---|---|
Nylon (PA12) | FDM, SLS, MJF | wytrzymały, elastyczny, odporny na ścieranie | przekładnie, zawiasy, części techniczne |
Nylon (PA11) | FDM, SLS, MJF | wysoka udarność, odporny na zginanie | narzędzia, przymiary, części zamienne |
TPU (Thermoplastic Polyurethane) | FDM, MJF | elastyczny, odporny na uderzenia i ścieranie | uszczelki, elementy amortyzujące, elastyczne uchwyty |
PLA (Polylactic Acid) | FDM | biodegradowalny, łatwy w druku, średnia wytrzymałość | prototypy, modele koncepcyjne, dekoracje |
ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene) | FDM | wytrzymały, odporny na temperaturę, podatny na skurcz | obudowy, części mechaniczne, elementy motoryzacyjne |
PETG (Polyethylene Terephthalate Glycol) | FDM | wysoka odporność chemiczna, elastyczność, dobra adhezja warstw | pojemniki, elementy do kontaktu z żywnością, prototypy przemysłowe |
PC (Poliwęglan) | FDM | wytrzymały, odporny na temperaturę, trudny w druku | osłony, elementy techniczne, elektronika |
PP (Polipropylen) | FDM, SLS | elastyczny, odporny chemicznie, niska waga | pojemniki, zawiasy, części odporne na chemikalia |
Żywice fotopolimerowe | SLA | wysoka precyzja, gładka powierzchnia | dentystyczne, biżuteria, prototypy precyzyjne |
PA+CF (Nylon z włóknem węglowym) | FDM, SLS | sztywne, lekkie, bardzo wytrzymałe | elementy lotnicze, motoryzacyjne, mechaniczne |
PEEK (Polyether Ether Ketone) | FDM | ekstremalna odporność mechaniczna i chemiczna | przemysł lotniczy, medyczny, części wysokotemperaturowe |
Aluminium (AlSi10Mg), Stal nierdzewna (316L, 17-4 PH), Tytan (Ti6Al4V) | DMLS | lekki, wytrzymały, odporny na korozję, dedykowane do pracy w wysokiej temperaturze i dużych obciążeniach | elementy motoryzacyjne, lotnicze, przemysłowe |
Przyszłość druku 3D w dziale utrzymaniu ruchu
Dział utrzymania ruchu w zakładach przemysłowych jest niezwykle istotną częścią fabryki, która czuwa nad ciągłością pracy. Druk 3D w przemysłowym utrzymaniu ruchu staje się nieocenionym narzędziem w zapewnieniu ciągłości pracy maszyn dzięki możliwości szybkiej produkcji części zamiennych na zamówienie. Druk 3D to redukcja kosztów, wysoka elastyczność materiałowa jak i technologiczna, krótki czas produkcji.
Pomożemy dobrać odpowiednie rozwiązania do potrzeb w Twojej firmie